鉛筆道3月2日訊，車載智能稱重SaaS服務平臺“漢德科技”已完成8000萬元A輪融資，投資方為前海母基金、零一創投、峰瑞資本，資金將用於技術研發和團隊建設。漢德科技以重量維度切入物流市場，研發了“車載智能稱重管理平臺”，搭建了一個綜合車載智能稱重系統和數據分析的管理平臺。公司收入主要由硬件費和服務費組成，基於不同物流行業對測量精度的不同需求和功能進行定價。
5年磨數據
晚上8點，一輛從深圳到佛山拉鋼材的車上，出現兩位不一樣的跟車人員。不同於關註交通和貨物，他們跟車時主要看車輛在裝貨、卸貨、路上的數據狀態，為了這一組數據，他們需要耗費一夜的時間。有時候發現數據異常了，需要數據復現，可司機不願意重新走，那就只能等下一趟。
從2012年到2017年五年間，有2萬多臺車就接觸到這樣一批不一樣的跟車團隊。他們對這些車整個生命周期的數據進行追蹤、清洗，以此分析車輛的各種狀態，如裝貨、卸貨、處於上坡或下坡、急加速或減速，通過傳感器把車輛所處的實際狀態，借助車軸的形變對應起來。
這個跟車團隊來自漢德科技，跟跑數據是為了建立數據模型，解決貨車智能稱重的問題。以往，貨車只能靠地磅稱重，由於點位有限，車在尋找地磅的過程中徒增成本，且無法獲得實時載重數據。且地磅不可移動，只能進行單點重量核查，可能需要車隊反覆配載，且廠家無法監控運輸過程中的貨物變化，容易出現竄貨、偷換貨的情況。
漢德的解決方案是讓貨車安裝傳感器設備，通過監測車輛裝貨而產生的車軸剛性結構的形變，來判別車內貨物的重量，誤差可控制在2%以內；通過重量信息捕捉貨車在整個運輸流程中所處的狀態，實現流向管控、實時稱重、超載報警、偏載預警、駁載監控、裝載率監控、裝卸貨效率監控、大數據分析等功能。
這套“算法+傳感器”稱重系統所依托的核心技術是算法，通過長期線下追蹤貨車獲得數據，建立數據標簽庫，反推整個數據的模型和算法，來實現上述各種功能。
漢德科技創始人苗少光表示，車載稱重雖然不涉及芯片級別那樣難突破的技術，但前期建立數據模型的過程非常耗時耗力。團隊最初用實驗室數據做好數據模型，但是放在實際場景中卻發現完全不能用，原因是沒有考慮到現場的複雜環境，這恰恰是做車載稱重的技術難點所在。
“剛開始構建數據模型的時候，必須有人跟車，一旦數據有異常，就要觀察現場環境，確定是什麼影響了傳感器的變化，最長曾花7個月時間解決一個影響因素。”苗少光介紹，車輪的方向、車輛是否急剎車、地面是否平整……這些因素都會影響車軸的受力。只有確定了影響因素，工程師才能有的放矢地分析數據。直到現在，漢德也有專人針對不同車型、應用場景做現場數據採集。
裝載率提高5%
車輛載重信息是物流運輸的重要維度，漢德科技通過自主研發，將力學模型、模式識別、機器學習等核心技術創新性融合，通過長期大量的測試及算法迭代，進而形成了由數據驅動的低成本、高精度的車輛載重實時監控系統，解決了行業痛點，在物流行業多個領域內得到認可和廣泛使用。
目前，該套產品的應用場景包括：普貨物流（快遞、快運、專線），可用於提升車輛流轉效率；大宗商品運輸，如煤炭、水泥、鋼貿，可用於流向管控，防止超載；如垃圾分類車、醫療廢物車等環衛管理，可實現每個收運點的稱重數據的獲取及大數據分析等。目前，上述行業的部分頭部企業已與漢德建立合作關係。在漢德的客戶群中，水泥廠占較大比重，水泥、煤炭和鋼貿領域也是其未來重點發展對象。
夯實的數據基礎讓漢德科技更準確地解決行業痛點，通過精細化監控人和車，運費結算依據從體積變為重量，漢德科技可將裝載率提高4%-5%。同時，由於過去無法識別每票大件貨物的重量，物流公司與客戶之間的信任基礎很弱，容易收到投訴，使用了漢德的產品後，客戶能及時知曉每票貨的重量，投訴率減少的同時，降低了貨物在中轉中心分揀的時間和人力成本。此外，產品還幫助制止了大宗貨物流竄的問題，例如，經不完全統計，為水泥廠的高價區域增加了7%銷售額，同時低價區域銷售額減少了3%。
苗少光認為，漢德的核心優勢體現在兩方面：一是稱重路徑技術的創新。一般企業是通過測量板簧的形變來計算重量，而板簧形變大、噪聲少、無線性、無重覆，無法精準捕捉貨物重量的變化；而漢德通過應變片+算法的方式，可實現更精準的稱重；二是數據、模型的大規模積累：漢德團隊從2012年開始，線下對2萬多臺車整個生命周期的數據進行追蹤、清洗，以此分析車輛的各種狀態，數據更加全面和精準。
隨著我國物流行業規模的不斷擴大，通過技術創新提升行業效率成為發展的新風口。一方面，社會物流總額持續增長，在2018年達到283.1萬億，同比增長6.4%；另一方面，占據物流行業80%-90%體量的大宗貨物運輸，不僅關註貨物體積，也對重量的精準計算提出更高要求。智慧物流市場發展迅速，整個行業正由自動化、無人化向數據化、智能化發展，而漢德科技正好就是物聯網、大數據和人工智能技術在智慧物流行業的一個經典應用。
據瞭解，隨著在智慧物流行業內大量的數據積累，漢德科技還將有望切入數據服務市場，由工具型企業升級為平臺型企業，為客戶提供更多的增值服務。此外，鐘鼎資本認為，漢德有機會成為鐘鼎物流生態圈中的科技數據產業鏈重要組成部分。
編輯 | 南柯