鉛筆道3月5日訊，根據未來汽車日報報道，3月4日14時，威馬汽車面向CTO全體（全體智能網聯部）召開時長約20分鐘的線上電話會議，討論年終獎發放事項。HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎，理由是“去年公司年度KPI不達標”。但上述威馬員工表示，“並不知道公司關鍵KPI是什麼”。

上述知情人士表示，威馬汽車的年終獎約為3.5-3.7個月的工資，會上下浮動，占員工全年收入的30%；再加上勞動合同中明確規定的13薪，年底原本可以拿到4.5倍月薪的獎金。但這次不但年終獎取消，13薪也被延後到今年6月發放。未來汽車日報向另一位威馬員工求證，對方確認此事屬實。另一位離職員工表示，他的年終獎未受影響。

對此，威馬汽車方面回覆稱：“取消年終獎是因為公司目標沒有完成，不僅僅是銷量，還有其他考核指標。13薪延後，是受疫情影響，但會如數發放，每個月的工資也都是足額準時發放。”

據瞭解，該公司目前員工總數約3000人。2019年，威馬汽車全年上險量16876，在造車新勢力中居第二位，僅次於蔚來汽車的20749輛。沈暉近日在公開場合重申，威馬汽車“肯定會活下去”並躋身新造車三強。

編輯 | 南柯