當資本和流量開始退潮，新零售的發展開始面臨新的挑戰，甚至開始有人質疑它的合理性。不過這是人們用互聯網思維看待所導致的。這時，我們需要把新零售的航船駛向深海，才能真正為我們打開一個更具想象力的未來。

玩家與資本的集體退潮讓原本如火如荼的新零售市場開始降溫，隨之而來的數字經濟、新基建等新概念更是有取而代之的跡象，以致於很多人開始說新零售時代業已落幕，甚至還有人說新零售本身就是一個偽概念。

這些有關新零售論調的出現，其實是無可厚非的，但是，如果僅僅只是從市場的發展狀態來判斷一個事物的好壞似乎太過簡單和武斷了。

所謂的新零售非但沒有退潮，反而業已發展到了一個全新的階段，在這個階段，新零售所帶來的改變要比早期聲勢浩大時期帶來的改變還要大得多。看看上游生產廠家的生產和供應方式的改變，看看千軍萬馬殺入到直播帶貨戰役的熱度，看看線上和線下逐漸彌合的發展狀態，我們就會知道，當下的新零售早已不再是一個概念，而是變成了一個看得見、摸得著的存在。

人們看到的新零售熱潮的減退，多半集中在資本和流量的層面。這是人們習慣於互聯網時代的發展模式使然，並非是新零售真實發展狀態的具體體現。理性且客觀地看待新零售的關鍵在於要跳出資本和流量的束縛，站在真正屬於新零售的視角來看待它。只有這樣，我們才能對新零售有一個相對明確而全面的認識，而不是游離於事物表層的簡單推斷。

01 以互聯網審視新零售，新零售變成了互聯網

有關新零售落幕甚至新零售是偽概念的論調，其中一個很重要的原因源於人們對於互聯網的執念。

這份執念當中，有人們對於互聯網的迷戀，同樣有人們對於互聯網的質疑。

正是因為如此，才導致了所謂的新零售其實都在處於一種褒貶不一的狀態。一句話，當我們用互聯網的視角來審視新零售，所謂的新零售其實已經變成了一個互聯網物種。

以資本和流量來衡量新零售本身

人們之所以認為新零售落幕的一個主要原因在於，資本的退潮和流量的見頂，仔細想來，這些都是互聯網時代真正應該關註的元素，而非新零售時代應該關註的元素。當我們用資本和流量來衡量新零售的時候，其實，我們早就已經不再是判斷新零售本身，而是開始判斷互聯網。

單純地以資本和流量來衡量新零售，自然不會得出有關新零售的客觀判斷，甚至還有可能對新零售的發展狀態進行誤判。

這就是為什麼人們認為新零售業已落幕抑或是一個偽命題的根本原因所在。

當我們在觀察新零售的時候，我們應該站在新零售的角度來看待它，只有這樣，我們才能對新零售得出一個相對全面而又客觀的判斷。

事實上，我們應該從新零售的角度來看待新零售。

那麼，真正主導新零售的關鍵元素是什麼呢？

在我看來是賦能。觀察當下的新零售的入局者們其實都在把賦能看成是主導自身發展的關鍵要素，無論是頭部巨頭，還是從中小型的玩家，幾乎都在把賦能看成是驅動自身發展的關鍵。

同時，賦能正在改變上傳統行業的生產邏輯和供應邏輯，從這個角度來看，新零售其實依然存在，並且在以“潤物細無聲”的方式發展著的。

把互聯網技術看成是新零售的內在驅動力

對於新技術的熟視無睹，同樣是導致人們對新零售做出錯誤判斷的根本原因所在。經過了早期的萌芽和調整之後，新技術業已成為驅動下一輪發展的主要力量，新技術的逐步完善，新技術的逐步落地，其實正在把新零售一步步從理想帶入到現實當中。

然而，對於互聯網技術的熟識，讓人們會用互聯網技術來看待新零售——

在那些人看來，只要是新零售沒有用互聯網技術對行業再度進行平臺化的處理，再度進行去中間化的處理，其實就是沒有任何新的發展。這是人們的思維定勢最終決定的。當人們把互聯網技術看成是新零售的內在驅動力的時候，所謂的新零售到頭來依然是互聯網的物種。

其實，新零售的內部驅動力主要是以大數據、雲計算、區塊鏈和人工智能為代表的新技術，而且這些新技術正在潛移默化地改變著傳統行業的運行邏輯。大數據賦能、區塊鏈共識等一些源自於新技術的概念，其實正在成為驅動新零售的內在動力。

如果從新技術的角度來看待新零售的話，我們自然會得出新零售業已落地生根的結論，而不是像現在這樣簡單地認為新零售毫無建樹。

簡單地用線上或線下的視角來看待新零售

當新零售的概念被提出的那一天開始，線上和線下的融合與統一便成為一個主要的衡量標準。用線上和線下的深度融合來判斷新零售，才是正確看待新零售的根本發展之道。

然而，人們對於會對新零售懷疑的根本原因在於，他們簡單地用線上或者線下這樣單一的視角來看待新零售，而不是關註線上和線下的完整統一。

簡單地從線下來看，其實，新零售遠遠還沒有達到對傳統行業的生產和供應邏輯進行深度改造的階段；簡單地從線上來看，其實新零售依然還在電商的陰影之下成長，用戶沉寂、轉化率低依然是困擾玩家們的根本痛點和難題。因此，無論是站在線上和線下的角度來看待新零售，其實我們都不能真正對新零售得出一個相對全面而又客觀的判斷。

如果我們把線上和線下統一起來看待的話，新零售非但沒有落幕，反而開始更加深度地影響著B端和C端。

以現在比較火爆的直播帶貨為例，很多商家其實正在用直播把線上和線下的隔閡打通，傳統意義上的線上和線下的關係正在被改變——

借助直播，線上的店鋪可以直接轉化，線下實體店的銷售則可以通過線下下單，線上成交的方式來實現轉化。各自發揮線上和線下的長處，越來越多地成為人們改造B端和C端的主要方式。從這個角度來看，新零售依然沒有過時。

當新零售開始被質疑的時候，其實人們更多地並不是在質疑新零售，而是依然在質疑互聯網，因為他們依然在用互聯網的視角來審視新零售。

可想而知，這種帶有偏見的看法必然無法給新零售行業的發展正確的判斷。只有真正用新零售的視角來看待新零售本身，所謂的新零售才能真正跳出互聯網的束縛，真正進入到一個全新的時代。

02 潮水過去，新零售正在邁向深海

早期，新零售這艘大船的航行是依靠潮水的漲勢來航行的。這裡的潮水其實就是資本和流量。現在，資本和流量的潮水早就已經過去，新零售再去依靠它們來航行，勢必只能在海岸線上徘徊不前。只有邁向深海，新零售這艘航船才能帶領人們達到光明的彼岸。

行業的深海

對於將線上和線下看成是改造對象的新零售來講，它所面臨的行業同樣是多種多樣的，甚至涵蓋了人們生活的方方面面。只有深入到行業的深海當中，對不同的行業進行深度賦能，新零售的發展才能獲得源源不斷的能量。當資本和流量的潮水退卻，新零售應該做的是駛向行業的深海裡。

通過深入到行業發展的方方面面，告別互聯網時代簡單地以去中間化和撮合為主導的發展模式，對行業當中的細緻角落進行深度聯繫，從而讓新零售成為驅動行業發展的主要動能，甚至成為行業發展的一份子。

只有真正駛入了行業的深海，新零售才能如魚得水，才能跳出互聯網時代的以去中間化和撮合為主導的發展模式，真正通過深度賦能來獲得發展。

技術的深海

當互聯網技術業已成為昨日黃花的時候，我們需要找到新技術來驅動新零售的發展。同時，現在的新技術已經不再是簡單的萌芽狀態，而是更多地對新技術進行深度的研發和蛻變。對於新零售來講，同樣需要駛入技術的深海，通過不斷拓展和延伸新技術的邊界來給自身的發展找到更多的驅動力。

在技術的深海裡，我們需要對大數據、雲計算、區塊鏈和人工智能等技術進行不斷的迭代和更新。再去用那些較為原始的技術去支撐新零售的航船早已不切實以，我們需要用新技術的新杠桿來撬動新零售的新發展。這個時候的新零售，才能告別互聯網技術以及早期的新技術的牽絆，真正變身成為一個以新技術的動能來驅動的全新航船。可想而知，這艘航船必然會駛向更加遙遠的藍海當中。

模式的深海

雖然人們一直都在強調新零售的商業模式已經和互聯網的商業模式發生了本質上的變化，但是，很多時候人們依然在用互聯網的模式來操作新零售。簡單地用互聯網模式來行新零售之實必然無法獲得長久發展，因此，我們需要用新零售的商業模式來打通它的不同流程和環節。

同時，新零售的商業模式同樣不能僅僅只是停留在S2b模式上，而且還要對新零售的S2b模式進行不斷深化。

早期出現的S2b2C的商業模式需要再度進行蝶變和新生，還需要加入更多新的元素，通過模式上的改變來為新零售行業的發展打開新機會。當新零售的模式不斷深化，它的發展將會打開新的機會，從而可以達到更加未知，更加具有想象力的彼岸。

當資本和流量開始退潮，新零售的發展開始面臨新的挑戰，甚至開始有人質疑它的合理性。

細細想來，人們之所以會對新零售有如此的看法，很大程度上是因為他們在用互聯網的思維來看待所導致的。這時，我們需要把新零售的航船駛向深海，才能真正為我們打開一個更具想象力的未來。

#專欄作家#

孟永輝，微信公眾號：menglaoshi007，人人都是產品經理專欄作家。資深撰稿人，特約評論員，行業研究專家。長期專註行業研究，累計發表財經科技文章超400萬字。

本文原創發佈於人人都是產品經理，未經許可，禁止轉載。

題圖來自Unsplash，基於CC0協議