電商目前提供的物流服務主要有三種：普通快遞、同城配送、門店自提。三種方式都有著對應的應用場景，消費體驗和成本有著較大區別。普通物流是目前電商中運用最廣泛的方式，商家負責商品售賣，第三方物流公司負責運輸。本文僅討論普通快遞的運費設計情況。

一、運費設置分析

電商商城中，用戶在前臺看到的運費其實與實際的物流運費有著很大的區別。賣家會考慮以簡單地方式來呈現給用戶，所以一般都以包郵或者滿*包郵的運費方案。實際的運費和收取的運費肯定是有差距的，所以前段收取運費時，也要核算成本。前端運費是通過運費模板來判斷的。

下麵主要對京東、淘寶、阿裡巴巴、有贊、啟博、微盟等運費設置情況進行分析：

1. 運費的設置

經過分析可知，大部分都有三種形式：

（1）基於商品的單品級

為店鋪內的每個商品設置自己獨有的運費收取方式，每個商品的運費獨立計算算（一個訂單下屬於統一單品運費模板的商品，一起計算），當一個訂單的商品屬於多個單品運費時，可以選擇按疊加/取最大值的方式計算訂單最終的運費值。

（2）店鋪級

即整個店鋪採用統一的運費標準，可設置收取固定費用，例如收取固定運費10元；或者滿額包郵。例如：訂單滿69元包郵，不滿69元收取10元運費。支持不同區域設置不同的的運費標準。

（3）混合型

在該種模式下，店鋪運費模板與單品運費模板同時生效，店鋪運費優先判斷。當訂單金額滿足運費上設置的免郵金額，按照店鋪運費模式計算，不滿足時，按照單品運費計算。

需要特殊說明的是，如果單品運費模版上設置了單品運費優先店鋪運費，單品運費模版綁定的商品的運費單獨計算，即使訂單金額滿足店鋪免郵，也會按照單品運費模版計算運費。該種方式集合了單品和店鋪運費模式的優點，商家自主選擇單品運費和店鋪運費優先級。

單品組合計算方法，一般會考慮平衡買家與買家雙方的利益來進行設置，可以將設置權限交給賣家自己來設置，因為一般賣家會結合自己的商品盈利性來進行規則的具體選擇。

雖然運費模板有三種形式，但通過分析，個人覺得運費可以只設置單品級的，然後加以優惠活動形式輔助實現包郵和滿*件/元包郵的情況。

運費模板設置：

運費設置：

第四種智能組合運算說明如下：

營銷活動設計：

當然，這隻是前端運費功能的設計，後臺也需要對實際的運費情況進行記錄，這樣才可對物流成本進行統計分析！

寫在最後，運費設計是倉儲物流的基礎，後期還需要對倉儲物流的其他模塊進行分析輸出，敬請期待吧！另外，感謝您的閱讀。

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