鉛筆道5月6日訊，據36氪報道，瓜子二手車、毛豆新車網母公司車好多集團已經在近期完成2億美金的追加融資。投資方包括軟銀願景一期基金以及紅杉資本中國基金，D輪融資總額達到17億美元。

新進資金將用於車好多“車後”業務的發展，加強車後服務與瓜子、毛豆間的協同。

瓜子在此刻拿到新的融資，對於受疫情影響遇冷的汽車電商領域來說，無疑是個利好的消息。值得註意的是，去年年初投資了瓜子15億美金的老股東軟銀，這次選擇了加碼。知情人士稱，軟銀在去年8月就在接觸瓜子，希望追加投資。

這輪融資，或也意味著車好多集團在疫情影響下的抗風險能力得到資方認可。疫情雖然導致汽車銷量，尤其是二手車銷量急劇下跌，但也帶來機會，例如，汽車主機廠與4S經銷商體系，對能提供銷量的新銷售渠道的合作意願在增加。疫情中的註資，或許會進一步拉大新車二手車電商市場玩家的差距。

能在此時拿到這輪追加融資，很有可能和瓜子在去年下半年進行業務調整，併在2019年第四季度實現盈利有關：根據車好多集團的說法，它在2019年第四季度實現了包含新車、二手車等電商業務的整體盈利。

對於實現盈利的方式，車好多曾解釋稱：

-2019年，車好多集團進行了二手車出售、新車置換、車後市場金融維修保養等的業務串聯；

-推進精細化運營與降本增效，對線下門店進行調優，提升運營和組織效率；

-金融滲透率也提升至近50%；

–增加全國購開放平臺的投入；

-2019年，新車下沉市場持續增長，毛豆新車銷量月均環比增長超23%。

現在這個時段，資本的偏好從重增速轉變為重盈利。此前數年，車好多集團一直走高速增長之路，在過去5年瓜子線下二手車店面開進超過百城，毛豆新車建立了數百個下沉至三線及以下城市的店倉服務，並開出線下車後服務店。

但它在去年下半年轉向提高人效和做精細化運營。除了上述提到多項優化策略外，還值得註意的是，瓜子的車後服務上，從重資產自營轉向輕資產的加盟模式。但瓜子並未放棄此項業務，車後服務正是瓜子此次獲得追加融資後的投入重點。根據公開信息，瓜子養車啟動了“百城千店”計劃，該計劃一期將為超過170個城市的近800家合作門店提供用戶資源與業務協同支持。