"叫了滴滴代駕後,我推理了背後的產品設計"

筆者從體驗滴滴代駕後,結合自己的經驗的認知,試推理了滴滴代駕的交易產品是如何設計呢?其中包括了哪幾類角色,它們的訴求以及滴滴代駕做出了哪些服務。

昨天呱哥有個聚餐,喝了點小酒,回來之後就叫了代駕,路上閑來沒事,和司機聊了一路。

聊天第一步是信息收集,我的關註點主要是在聊天的過程中,快速的獲得代駕師傅的基本信息。

雖然坐在後排,黑燈瞎火看不清臉,但是師傅說自己小孩去年高考,估計師傅年紀大約50歲不到,職業是在製造企業做質量品控,時間安排一般白天正常上班,然後晚上出來兼職做代駕。

代駕師傅風餐露宿,他說自己平均一天能接到2-3單,平均一天的收入有100元左右,以上是代駕師傅的一些基本情況。

100塊一個月也有3000元,不知道你心動麽?

你以為我僅僅要聊兼職的事情麽,不,出於職業本能,呱哥和大家討論滴滴代駕的交易產品應當如何設計。

參與的角色

首先先考慮這其中的交易參與角色吧,一次代駕體驗中,有三方的參與者,分別是代駕師傅、喝酒的乘客和滴滴代駕平臺。

根據一些生活常識和體驗、自己的同理心、和師傅的聊天內容,呱哥得出三者的訴求分別是:

代駕師傅的核心訴求是兼職或者全職打工獲得收益。

我是一名喝了酒的顧客,需要代駕師傅把我接回去,核心訴求是安全和經濟。

從滴滴平臺的角度看,平臺提供一個撮合交易的場景,核心訴求是盈利、公平、社會責任等。

這其中代駕師傅和顧客的訴求比較簡單,但是滴滴平臺的考慮的訴求會比較多,真實情況肯定遠遠不止這些。

在這個體驗過程中,呱哥從顧客和代駕師傅兩個角度,去看滴滴提供了哪些服務去支持整個交易流程。

滴滴提供了哪些服務?

顧客

任何商業書基本都會把顧客放在第一位,所以這裡先講平臺如何滿足顧客的訴求。

顧客的安全訴求主要是由代駕師傅來保障的。

橫向來看,在交易之前代駕師傅經過了準入資格考試,以及個人信息驗證,當然師傅信息是否是真實,這裡要打個問號,至少在平臺初期狂野是要打問號的。

據師傅說他們還要經常參加司機管理公司組織的培訓,從我感受來看,他們應該經過了安全培訓、話術培訓、服裝統一、以及突發情況培訓。

呱哥甚至隱隱約約覺得,滴滴司機也接受了陪聊服務,因為喝了酒的人大多愛叨叨,呱哥叨了一路,代駕師傅體現出來的聆聽和溝通能力,著實讓人舒服。

這是交易之前,在交易中,滴滴好像是去年上線了110報警平臺,可以一鍵接入到110服務中心。相比以往只有一個聯繫人信息,這點無疑在更進了一步。

在交易之後,顧客還可以對司機進行評價和投訴,在疫情期間,還上線了司機是否帶口罩的問卷反饋。

代駕師傅

滴滴創業初期就是先讓出租車司機使用APP,形成了運力和服務,然後才向顧客推廣。

在代駕這塊也不另外,代駕師傅是平臺重要的資產,如何讓代駕師傅賺到錢,這是代駕平臺需要考慮的。

呱哥打開了滴滴APP,發現裡面的收費項還是蠻多的,從這點可以看出,在經濟利益上,平臺是向代駕師傅平衡的。

在產品類型設計上,目前主要有日常代駕和包時代駕,這也很好理解,生活中日常代駕的場景比較多,但是也難免有人想包時。

這些就像KFC單買漢堡、薯條以及和小龍蝦豪華套餐一樣的區別。也和托尼老師理髮單次50,辦個卡只要40一次,但是得充錢500一樣。

單次和套餐放之四海而皆準,想到並不難。

日常代駕除了有起步費和里程費,還有等候費、接駕費、動態加價費。

包時代駕有套餐費、超里程費、司機返程費、其他費用。

如此繁多的收費項目,作為顧客,我的錢包一緊,它似乎在提醒我,我並不會喝酒。

其實再細細一想,這些費用主要是為了保護代駕師傅經濟利益和調節平臺運力一種方式。

  • 比如等候費提示顧客,不要輕易浪費師傅的時間,因為時間就是生命。
  • 比如接駕費提示顧客,你這城鄉結合部,前不著店後不著村的,來接你得多掏錢。
  • 比如爽約金提示顧客,別輕易浪費師傅的感情,接單後懷著期待的心情因為取消訂單而失落,是要賠償精神損失費的。
  • 比如動態加價提示顧客,下雨天和巧克力更配,不在家好好待著,出門添堵,加錢加錢!

從平臺看,以上收費合情合理,從消費者粗看也有理有據。

約束

如果說以上問題都是so easy,其實最南的就是異常情況處理。

比如司機醉酒了怎麼辦?師傅騷擾乘客怎麼辦?乘客打了師傅怎麼辦,司機沒醉但是到家了叫不醒怎麼辦?等等。

幺蛾子事件只有你想不到,沒有發生不了的!

其實主要把握一個核心原則,那就是乘客的安全。

這裡面也可以用橫向來看,分別是接單後和到家後,接單後如果判斷乘客還能自理,那麼沒問題,代駕師傅賺錢恰夜宵。

如果乘客醉酒了,這時候就得拉個他朋友一起走,基本也是安全的。

最怕的是接單後,司機不省人事,周圍又沒有朋友。

這時候可以出於人道精神,聯繫平臺找到乘客的緊急聯繫人,當然代駕師傅付出了時間,可以由乘客支付一定的費用。

但是萬一乘客不認這筆費用怎麼辦?太南了!

同理到家後要判斷乘客是否有意識自己回家,如果自己回不了家,代駕師傅最好能扶著醉酒大哥到住所。

所以女性司機還是比較危險的。

代駕這門副業幫大家趟清楚了,組團兼職賺夜宵錢聯繫呱哥,以上感謝代駕馬師傅!

今天就介紹到這裡,歡迎大家補充,添加呱哥私人微信(jacklovesea)一起交流。

#專欄作家#

青蛙王子,微信公眾號:guatalk,人人都是產品經理專欄作家。

本文原創發佈於人人都是產品經理,未經許可,禁止轉載。

題圖來自 Unsplash,基於CC0協議。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *